La baie de Glenfinnan

 

 

 

 

Découverte de la baie de Glennfinnan. Durant cette escapade loin de notre bateau, nous aurions pu admirer cette baie magnifique si le temps exécrable en cet après-midi n'avait pas tout gâché. Nous pouvons toutefois admire le monument à la gloire des Jacobites, mais nous ne pourrons pas apercevoir le célèbre viaduc tapi au fond du paysage.

Le Monument de Glenfinnan, érigé en 1815 à la pointe du Loch Shiel, marque l'endroit où le prince Charles Édouard Stuart (Bonnie Prince Charlie) a levé son étendard au début des rébellions jacobites de 1745.

Le prince Charles, revenant de France, a d'abord débarqué à Eriskay, dans les Hébrides. Il a ensuite voyagé jusqu'à la terre en canot, touchant terre au Loch nan Uamh, à l'ouest de Glenfinnan. C'est là qu'il rencontra des hommes du Clan Donald, suivis après plusieurs jours par d'autres MacDonald, mais aussi des Cameron et des Macdonnell. Lorsque le prince estima qu'il avait réuni suffisamment d'hommes, il monta sur la colline et déploya son étendard royal le 19 août 1745, revendiquant les trônes d'Écosse et d'Angleterre au nom de son père James Stuart, le « Vieux Prétendant ». C'est ainsi que débuta un soulèvement devant s'achever tragiquement huit mois plus tard à la bataille de Culloden, le 16 avril 1746.

Après Culloden, dans sa fuite devant les troupes du gouvernement, Charles retourna dans la région de Glenfinnan. Des fidèles de la cause jacobite l'y cachèrent jusqu'à l'arrivée d'une frégate française sur les rives du Loch nan Uamh, près de l'endroit où il avait débarqué et levé son étendard. Aujourd'hui, le Prince's Cairn marque le lieu du départ du Jeune Prétendant.

Afin de commémorer le lever de l'étendard, Alexander Macdonald de Glenaladale a construit une tour à Glenfinnan, surmontée de la statue d'un Highlander anonyme portant le kilt. Des centaines d'enthousiastes jacobites s'y retrouvent chaque année le 19 août pour célébrer la mémoire des soulèvements de 1745.

Le viaduc a été construit de 1897 à 1901 par l'ingénieur Sir Robert McAlpine. Long de 21 arches et haut de 30 mètres, le viaduc a été rendu célèbre par le deuxième film de Harry Potter, « Harry Potter et la Chambre des secrets », où le Jacobite Steam Train - transformé en Poudlard Express - était filmé traversant le viaduc. Les films suivants ont d'ailleurs repris ce plan à plusieurs reprises.

Le viaduc est également apparu dans le film de 1969 Ring of Bright Water, où l'acteur principal, Bill Travers, était filmé en train de le traverser en train.

Compte tenu des conditions atmosphériques j'ai été obligé d'ajouter à mes photos personnelles quelques photos piochées sur Internet, mais vous les reconnaîtrez.

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